Сүүлийн жилүүдэд устөрөгчийн эрчим хүч шинэ эрчим хүчний салбарт чухал сэдэв болж дахин гарч ирж байна. Устөрөгчийн үйлдвэрлэлийг шинэ материал, инновацийн эм зэрэг салбаруудтай зэрэгцэн хөгжлийн гол зах зээлд гарч ирж буй салбаруудын нэг гэж тодорхой жагсаасан. Тайлангуудад био үйлдвэрлэл, арилжааны сансар судлал, нам дор газрын эдийн засаг зэрэг шинэ өсөлтийн хөдөлгүүрүүдийг идэвхтэй хөгжүүлэх шаардлагатай байгааг онцлон тэмдэглэж байгаа бөгөөд устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн хөгжлийг анх удаа хурдасгахыг тодорхой тэргүүлэх чиглэл болгож байна. Энэ нь устөрөгчийн эрчим хүчний асар их боломжийг онцолж байна.
Одоогийн байдлаар нүүрсэнд суурилсан устөрөгчийн үйлдвэрлэл нь хангамжийн бүтцэд давамгайлж, 64%-ийг эзэлж, дараа нь үйлдвэрлэлийн дайвар бүтээгдэхүүн болох устөрөгч (21%), байгалийн хийд суурилсан устөрөгч (14%) болон бусад аргууд (1%) орж байна. Энэ нь чулуужсан түлшэнд суурилсан устөрөгчийн үйлдвэрлэл 99%-ийн үнэмлэхүй давамгайлалтай байгааг харуулж байгаа бол электролизэд суурилсан "ногоон устөрөгч" болон бусад аргууд бага хэвээр байна. Үүний үр дүнд одоогийн устөрөгчийн цэнэглэх станцууд голчлон дараах үйлдвэрлэл-хадгалах-тээвэрлэлтийн загварыг баримталдаг: Алслагдсан бүс нутагт байрлах нефть химийн компаниуд чулуужсан түлшнээс устөрөгч гаргаж, нам даралттай устөрөгчийг (ихэвчлэн ~1.5MPa) компрессор ашиглан ~20MPa хүртэл шахаж, 22MPa хоолойн чиргүүлд хадгалдаг. Дараа нь устөрөгчийг цэнэглэх станцууд руу тээвэрлэж, түлшний элементтэй тээврийн хэрэгсэлд зориулж 45MPa хүртэл хоёрдогч шахалт хийдэг. Энэхүү орон зайн хувьд хуваагдмал загвар нь тээврийн зардал, тоног төхөөрөмжийн зардал, цаг хугацааны хэрэглээг нэмэгдүүлдэг бол чулуужсан түлшнээс хамааралтай "саарал устөрөгч" үйлдвэрлэлээр хязгаарлагддаг.
Цаашилбал, одоогийн журмын дагуу устөрөгчийг шатамхай болон тэсрэх аюултай химийн бодис гэж ангилдаг. Үүний үр дүнд устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн төслүүд нь голчлон аюулгүй байдал, байгаль орчны хатуу шаардлага тавьдаг алслагдсан химийн паркуудад төвлөрдөг.
Электролизийн технологи хөгжихийн хэрээр ногоон устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн өртөг аажмаар буурч байна. Үүний зэрэгцээ "нүүрстөрөгчийн оргил үе ба нүүрстөрөгчийн төвийг сахисан байдал" зэрэг байгаль орчны бодлого нь ногоон устөрөгчийг ирээдүйн хийн эрчим хүчний хөгжлийн чухал чиглэл болгоход түлхэц болж байна. Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн таамаглаж байгаагаар 2030 он гэхэд электролиз зэрэг бага нүүрстөрөгчийн устөрөгчийн технологиуд нь устөрөгчийн зах зээлийн 14%-ийг эзэлж, шатахуун түгээх станцын зохион байгуулалтад мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлнэ. Энгийн бөгөөд хүртээмжтэй түүхий эдтэй электролиз дээр суурилсан үйлдвэрлэл нь уламжлалт химийн паркаас гадна устөрөгч үйлдвэрлэх боломжийг олгодог. Тээврийн хэрэгслийг шатахуун түгээх зорилгоор газар дээр нь үйлдвэрлэсэн устөрөгчийг шууд шахах нь холын зайн тээвэрлэлт болон хоёрдогч шахалтыг арилгаж, эдийн засаг, цаг хугацааны зардлыг үр дүнтэй бууруулдаг.
Чулуужсан түлшинд суурилсан устөрөгчийн хангамжийн сүлжээнд дасан зохицохын тулд зах зээл дээр хоёр төрлийн диафрагмын компрессор ноёрхож байна: 1) ~1.5MPa оролтын даралт болон 20-22MPa гадагшлуулах даралттай устөрөгчийн дүүргэлтийн төхөөрөмж; 2) 5-20MPa оролтын даралт болон 45MPa гадагшлуулах даралттай шатахуун түгээх станцын компрессор. Гэсэн хэдий ч энэхүү хоёр үе шаттай үйл явц нь хоёр төхөөрөмжийн зохицуулалттай ажиллагааг шаарддаг. Түүнчлэн, устөрөгчийн хадгалах цилиндрийн даралт 5MPa-аас доош унавал шатахуун түгээх компрессорууд ажиллахаа больж, устөрөгчийн ашиглалтын түвшин буурдаг.
Үүний эсрэгээр, устөрөгч үйлдвэрлэх-цэнэглэх нэгдсэн станцууд нь илүү өндөр үр ашгийг харуулдаг. Энэ загварт электролизээс гарсан устөрөгчийг нэг диафрагмын компрессор ашиглан ~1.5MPa-аас 45MPa хүртэл шууд шахаж, тоног төхөөрөмж болон цагийн зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулж болно. Бага оролтын даралтын босго (1.5MPa vs. 5MPa) нь устөрөгчийн ашиглалтыг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.
Электролизийн технологи хөгжихийн хэрээр нэгдсэн устөрөгчийн станцууд өргөн хэрэглэгдэж, 1.5MPa-45MPa диафрагм компрессорын зах зээлийн эрэлтийг нэмэгдүүлнэ гэж найдаж байна. Манай компани энэхүү хэрэглээний хувилбарт тохируулан өөрчлөн тохируулсан шийдлүүдийг хангах цогц дизайн, үйлдвэрлэлийн чадавхитай. Ногоон устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн эзлэх хувь өсөн нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан нэгдсэн станцууд олширч, диафрагм компрессорын хэрэглээний хэтийн төлөв болон манай бүтээгдэхүүний багцыг өргөжүүлэхийн зэрэгцээ шинэлэг түлш цэнэглэх шийдлүүдийг хүргэх төлөвтэй байна.
Гэсэн хэдий ч нэгдсэн устөрөгчийн станцууд болон холбогдох компрессоруудыг хөгжүүлэхэд электролизийн өндөр өртөг, устөрөгчийн аюултай химийн ангилал, устөрөгчийн бүрэн бус дэд бүтэц зэрэг бэрхшээлүүд байсаар байна. Эдгээр асуудлыг үр дүнтэй шийдвэрлэх нь нэгдсэн устөрөгчийн эрчим хүчний системийг хөгжүүлэхэд чухал ач холбогдолтой юм.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 2-р сарын 27