Шахмал байгалийн хий нь бензин болон дизель түлшний илүү цэвэр хувилбар болж, ялангуяа автопарк, автобус, хүнд даацын ачааны машинуудад улам бүр нэмэгдэж байна.CNG компрессорнь байгалийн хийн түлш цэнэглэх станцын гол тоног төхөөрөмж бөгөөд түгээлтийн хоолойноос тээврийн хэрэгслийн хадгалах саванд шаардлагатай өндөр даралт хүртэл байгалийн хийг шахдаг. Зөв байгалийн хийн компрессорыг сонгоход хэд хэдэн харилцан хамааралтай техникийн хүчин зүйлсийг үнэлэх шаардлагатай.
CNG шахалтын шаардлагыг ойлгох
Байгалийн хий нь орон нутгийн түгээлтийн сүлжээнээс харьцангуй бага даралттай, ихэвчлэн 0.5-7 барын хооронд шатахуун түгээх станцад ирдэг. Тээврийн хэрэгслийн түлш болгон ашиглахын тулд тээврийн хэрэгслийн CNG цилиндрийн стандарт хадгалах даралт болох 200-250 бар хүртэл шахах ёстой. Энэхүү даралтын харьцаа нь өндөр даралтын зөрүү, үр ашигтай интеркрутинг, мөчлөгийн ажлын үед тогтвортой ажиллах чадвартай компрессор шаарддаг.
CNG хэрэглээнд зориулсан компрессорын төрлүүд
CNG станцууд нь поршений төрлийн солилцох компрессор эсвэл диафрагмын компрессор ашиглаж болно. Станцын хүчин чадал болон хийн чанараас хамааран тус бүр өөрийн гэсэн байр суурьтай байдаг. Хийн цэвэршилт хамгийн чухал ач холбогдолтой жижиг станцууд эсвэл хэрэглээний хувьд диафрагмын компрессорууд нь тосгүй шахалтыг бий болгодог бөгөөд энэ нь өргөн хүрээтэй шүүлтүүр хийх шаардлагагүй болгодог. Өндөр урсгалтай суурилуулалтын хувьд олон үе шаттай поршений компрессорууд шаардлагатай хэмжээг нийлүүлж чаддаг. Хоёр төрлийг хоёуланг нь үйлдвэрлэдэг үйлдвэрлэгч нь тухайн станцын шаардлагад аль тохиргоо хамгийн сайн тохирох талаар шударга удирдамж өгөх боломжтой.
Гол сонголтын параметрүүд
Шаардлагатай урсгалын хурд
Станцын дизайны хүчин чадал нь цагт стандарт куб метр эсвэл минутанд куб футаар илэрхийлэгддэг бөгөөд компрессорын хэмжээг тодорхойлдог. Урсгалын хурд нь оргил цаг болон ирээдүйн өргөтгөлийн төлөвлөгөөг харгалзан өдөр тутмын түлшний хэрэгцээний хүлээгдэж буй түвшинтэй тохирч байх ёстой.
Гаралтын даралт
Ихэнх CNG тээврийн хэрэгслийн савнууд 200 эсвэл 250 бар даралттай байдаг. Тээврийн хэрэгслийн явах зай болон цэнэглэх хурдыг хамгийн их байлгахын тулд компрессор нь энэ хязгаарын өндөр түвшинд хүрэх чадвартай байх ёстой. Сайн зохион бүтээсэн интеркрутингтай олон үе шаттай компрессорууд эдгээр даралтыг үр дүнтэйгээр хангаж чадна.
Ажлын мөчлөг
CNG станцууд ихэвчлэн завсарлагатай горимд ажилладаг бөгөөд тээврийн хэрэгсэл түлшээ дүүргэх үед компрессор өдөрт хэд хэдэн удаа асаж, зогсдог. Компрессорыг хөдөлгүүрийн асаагуур, хавхлага эсвэл битүүмжлэл хэт их элэгдэлд орохгүйгээр энэхүү мөчлөгт ажиллахаар төлөвлөсөн байх ёстой.
Аюулгүй байдлын дүрэм журмыг дагаж мөрдөх
Байгалийн хий нь шатамхай тул компрессорын суурилуулалт нь аюултай бүсийн тоног төхөөрөмжийн орон нутгийн дүрэм журмыг дагаж мөрдөх ёстой. Тэсрэлтэд тэсвэртэй мотор, хий илрүүлэх систем, яаралтай унтраах удирдлага нь стандарт шаардлага юм. Аюултай бүсийн хэрэглээний туршлагатай компрессор нийлүүлэгч нь бүрэн багц нь бүх холбогдох стандартыг хангаж байгаа эсэхийг баталгаажуулж чадна.
Засвар үйлчилгээний хүртээмж
Тогтмол засвар үйлчилгээний хэрэгслүүд болох оролтын шүүлтүүр, хавхлагын угсралт, тосны систем зэргийг хялбархан хүрэх боломжтой байрлуулсан байх ёстой. Хурдан үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог загвар нь тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацаанд станцын зогсолт багасах, ашиглалтын зардлыг бууруулахад хүргэдэг.
Хуаяны CNG компрессорТуршлага
Таван арван жилийн турш компрессор үйлдвэрлэлийн түүхтэй Хуаяан нь байгалийн хийн үйлчилгээнд зориулан тусгайлан бүтээсэн поршень болон диафрагмын компрессоруудыг үйлдвэрлэдэг. Төхөөрөмж бүрийг 91,000 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий үйлдвэрт бие даан зохион бүтээж, үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь даралтын үе шат, урсгалын хурд, хяналтын систем, суурилуулалтын тохиргоог бүрэн тохируулах боломжийг олгодог. Хуаяан компрессоруудыг тавин гаруй орны үйлчлүүлэгчдэд тоног төхөөрөмж нийлүүлсэн баг дэмжиж, CNG төсөл бүрт бодит туршлагыг авчирдаг.
For assistance selecting or configuring a CNG compressor for your station, contact Huayan at Mail@huayanmail.com or call +86 15150006570.
Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 7-р сарын 3
