• баннер 8

Устөрөгчийн компрессорын ажиллагааны асуудлууд: "Хэт их цэнэг алдалтын температур" эсвэл "хэвийн бус тосны даралт" нь ямар тодорхой эвдрэлийг илтгэдэг вэ? Оношилгооны хурдан гарын авлага

A устөрөгчийн компрессорнь боловсруулах үйлдвэр, химийн үйлдвэр, устөрөгчийн цэнэглэх станц болон бусад олон үйлдвэрлэлийн байгууламжуудад чухал хөрөнгө юм. Устөрөгчийн өвөрмөц шинж чанарууд - маш жижиг молекулууд, өргөн шатамхай чанар, металлын хэврэгшил үүсгэх боломжтой байдал нь компрессорын ажиллагааг ердийн хийнээс илүү хүнд болгодог. Операторуудын тулгардаг хамгийн түгээмэл анхааруулах шинж тэмдгүүдийн нэг бол хэт их цэнэг алдалтын температур болон хэвийн бус тосны даралт юм. Эдгээр шинж тэмдгүүд юуг илтгэж байгааг таних нь үндсэн шалтгааныг хурдан тодорхойлох, төлөвлөөгүй зогсолтоос урьдчилан сэргийлэх, аюулгүй ажиллагааг хангахад тусална.

Энэхүү нийтлэлд эдгээр хоёр чухал үзүүлэлтийн практик, хурдан оношлогооны гарын авлага өгөв.

Яагаад ус зайлуулах температур болон тосны даралтыг хянах нь чухал вэ

Гаралтын температур нь компрессор шахалтын дулааныг хэр сайн зохицуулж байгааг шууд тусгадаг. Хэт өндөр температур нь элэгдлийг хурдасгаж, тосолгооны материалыг муутгаж, хавхлага болон поршений цагиргийг гэмтээж, устөрөгчийн автомат асах цэгт (585 °C) хүрч болох ч ердийн дохиоллын хязгаар нь хамаагүй бага байдаг (ихэнх устөрөгчийн компрессоруудын хувьд 135-150 °C орчим).

Тосны даралт – хэт бага эсвэл хэт өндөр – нь тосолгооны системд асуудал байгааг дохио өгдөг бөгөөд энэ нь тосолсон устөрөгчийн компрессорын хөдөлж буй эд ангиудыг хамгаалахад зайлшгүй шаардлагатай. (Диафракт компрессор гэх мэт тосгүй загварууд нь тосны даралтын асуудалгүй боловч температур болон бусад параметрүүдийг хянадаг хэвээр байна.)

Шинж тэмдэг 1: Хэт их гадагшлуулах температур

Боломжит тодорхой алдаанууд болон тэдгээрийг хэрхэн шалгах вэ:

1. Хөргөлт хангалтгүй байна

  • Агаар хөргөлттэй төхөөрөмжүүд: Хөргөгчний сэрвээ бөглөрсөн, хөргөлтийн сэнс эвдэрсэн, эсвэл орчны өндөр температур.
  • Усан хөргөлттэй төхөөрөмжүүд: Усны урсгал багассан, дулаан солилцуур хэт ачаалалтай эсвэл оролтын усны температур өндөр.
  • Шалгах: Хөргөгчийг цэвэрлэж, сэнсний ажиллагааг шалгаж, усны урсгал болон температурыг хэмжинэ.

2. Хавхлагын алдагдал эсвэл гэмтэл
Сорох/гаргах хавхлагууд элэгдсэн эсвэл эвдэрсэн нь мөчлөгийн буруу хэсэгт халуун хий цилиндр рүү буцаж орох боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр хийг дахин дахин халаадаг.

  • Шалгах: Тогтмол бус товшилтыг сонсох; үе шатны даралтыг хэмжих; хавхлагуудыг шалгах.

3. Поршений цагирагны элэгдэл (тосолгоотой эсвэл тосолгоогүй поршений төрлүүдэд)
Элэгдсэн цагираг нь үлээлгэх шалтгаан болдог - өндөр даралттай хий цагирагнуудаар дамжин хөдөлгүүрийн картер руу нэвчиж, дулааныг дамжуулж, дараагийн мөчлөгийн температурыг нэмэгдүүлдэг.

  • Шалгах: Хайрцагны даралтыг хянах (атмосферийн даралттай ойролцоо байх ёстой); шахалтын туршилт хийх.

4. Хавхлагын цаг буруу тохируулагдсан эсвэл оролтын хавхлага гацсан
Хэрэв оролтын хавхлага хожим хаагдах эсвэл нээлттэй хэвээр байвал шахсан хий буцаж урсаж, нэмэлт дулаан нэмнэ.

  • Шалгах: Хавхлагын пүрш болон өргөгчийг шалгах; хавхлагын хугацааг хэмжих.

5. Өндөр даралтын харьцаа (бага оролтын даралт)
Оролтын даралт бага байх нь компрессорыг өндөр даралтын харьцааны эсрэг ажиллахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь илүү их дулаан үүсгэдэг.

  • Шалгах: Оролтын даралт нь дизайны хязгаарт байгаа эсэхийг шалгана уу; дээд урсгалын шүүлтүүр эсвэл хангамжийн шугамыг шалгана уу.

6. Тосны нийлүүлэлт хэт их эсвэл тосны зэрэг буруу (тосолгоотой компрессор)
Хэт их тос эсвэл буруу зуурамтгай чанартай тос нь холилдох алдагдал болон үрэлтийн дулааныг үүсгэдэг.

  • Шалгах: Тосны түвшин болон зуурамтгай чанарын зэргийг баталгаажуулна уу.

Шинж тэмдэг 2: Хэвийн бус тосны даралт

Газрын тосны даралт бага - болзошгүй шалтгаанууд:

  • Тосны түвшин бага байна – Алдагдал, ууршилт эсвэл хэрэглээ. Тосны үзүүлэлтийн савх/харааны шилийг шалгаж, гадны гоожиж байгаа эсэхийг шалгана уу.
  • Тосны шүүлтүүр бөглөрсөн – Бохир шүүлтүүр нь урсгалыг хязгаарладаг. Шүүлтүүрийг солих; даралтын уналтыг хянах.
  • Элэгдсэн тосны шахуурга – Дотоод элэгдэл нь гаралтыг бууруулдаг. Шахуургын зайг хэмжинэ.
  • Шингэрүүлсэн эсвэл буруу тосны зуурамтгай чанар – Цагирагны хажуугаар гоожиж буй устөрөгч нь тосыг шингэлж болзошгүй; буруу зэрэг нь тосыг шингэлнэ. Тосны шинжилгээ хийх; тосыг солих.
  • Аюулаас хамгаалах хавхлага онгорхой гацсан – Хагархай эсвэл элэгдэл нь хавхлагыг онгорхой байлгадаг. Аюулаас хамгаалах хавхлагыг цэвэрлэх эсвэл солих.

Өндөр тосны даралт - болзошгүй шалтгаанууд:

  • Аюулаас хамгаалах хавхлага хаалттай гацсан—Даралт гарч чадахгүй байна. Хавхлагыг цэвэрлэх эсвэл солих.
  • Тосны зуурамтгай чанар буруу (хэт өтгөн) – Ялангуяа хүйтэн асаалтын үед. Зөв олон шатлалт тос хэрэглэх эсвэл халаахыг хүлээнэ үү.
  • Тосны сувгууд бөглөрсөн – Хог хаягдал эсвэл лаг нь арын даралтыг үүсгэдэг. Системийг зайлж угаана; тосны хөргөгч болон шугам хоолойг шалгана уу.

Оношилгооны товч хураангуй

  • Хэт их гаралтын температур → Эхлээд хөргөлтийн системийг шалгана уу. → Хэрэв хөргөлт хэвийн байвал хавхлага болон поршений цагиргийг шалгана уу. → Мөн оролтын даралтыг шалгана уу.
  • Тосны даралт бага → Эхлээд тосны түвшинг шалгана уу. → Дараа нь тосны шүүлтүүр болон хөнгөвчлөх хавхлага. → Эцэст нь тосны шахуурга болон тосны чанарыг шалгана уу.
  • Тосны даралт өндөр → Аюулгүйн хавхлага хаалттай эсвэл тосны зуурамтгай чанар буруу байна.

Тосгүй устөрөгчийн компрессорын тэмдэглэл (жишээ нь, өрцний төрөл)
Тосгүй загварууд нь тосны даралтын асуудалгүй. Гэсэн хэдий ч хэт их гадагшлуулах температур чухал хэвээр байна. Диафрагмын компрессорын өндөр температур нь гидравлик тосны хөргөлт хангалтгүй, диафрагм элэгдсэн эсвэл хавхлагын гоожиж байгааг илтгэж болно.

Эдгээр асуудлуудаас хэрхэн урьдчилан сэргийлэх вэ

  • Хавхлагын үзлэг, тос солих, шүүлтүүр солих зэрэг үйлдвэрлэгчийн засвар үйлчилгээний хуваарийг дагаж мөрдөөрэй.
  • Өдөр бүр гаралтын температур болон тосны даралтыг хянаж, тэмдэглэж байх; аажмаар өөрчлөгдөж буй чиг хандлагыг ажиглах.
  • Халуун улирал эхлэхээс өмнө хөргөлтийн систем (агаар эсвэл ус) цэвэр, ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай.
  • Зөвхөн санал болгосон тослох материалыг ашиглаж, бохирдлоос хамгаална.

Сюйжоу Хуаяны давуу тал: Бодит нөхцөлд зориулагдсан найдвартай устөрөгчийн компрессорууд

Шужоу Хуаяань Газын Тоног Төхөөрөмж ХХК-д бид 40 гаруй жилийн турш устөрөгчийн компрессор зохион бүтээж, үйлдвэрлэж байна. Бидний туршлага нь тосолсон поршений төрөл болон тосгүй диафрагмын загваруудыг хоёуланг нь хамардаг. Тогтвортой цэнэг алдалтын температур болон зохих тосолгооны чанар нь удаан эдэлгээтэй компрессорын амин сүнс гэдгийг бид мэднэ.

  • Дотоод дизайн ба үйлдвэрлэл – Бид хөргөлтийн системээс эхлээд хавхлагын геометр хүртэл бүх бүрэлдэхүүн хэсгийг хянадаг бөгөөд устөрөгчийн компрессор бүрийг таны тодорхой даралт, урсгал, хийн найрлагад тохируулан оновчтой болгохыг баталгаажуулдаг.
  • Таны хэрэглээнд тохируулан захиалгаар хийсэн – Танд тосгүй, хэт өндөр цэвэршилттэй устөрөгчийн өрцний компрессор эсвэл үйлдвэрлэлийн устөрөгчийн поршений компрессор хэрэгтэй эсэхээс үл хамааран бид танай талбайн нөхцөлд тохируулан загварыг нь тохируулан үйлдвэрлэдэг.
  • Батлагдсан оношлогооны дэмжлэг – Бид танай багт температур эсвэл даралтын асуудлыг хурдан шийдвэрлэхэд туслахын тулд тодорхой ажиллагааны гарын авлага, дохиоллын тохиргооны удирдамж, алсаас алдааг олж засварлах үйлчилгээг үзүүлдэг.
  • Урт хугацааны найдвартай байдал—Манай устөрөгчийн компрессорууд нь тогтвортой температур, даралттай ажиллахаар бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь эвдрэлийн давтамжийг бууруулж, ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.

Хэрэв та байнга өндөр температур эсвэл тосны даралтын асуудалтай тулгарч байгаа эсвэл шинэ, илүү найдвартай устөрөгчийн компрессор худалдаж авахаар төлөвлөж байгаа бол эдгээр асуудлыг хэдэн арван жилийн турш шийдвэрлэж ирсэн инженерүүдтэй ярилцаарай.

Устөрөгчийн компрессорын хэрэгцээгээ хэлэлцэх эсвэл оношилгооны зөвлөгөө авах хүсэлт гаргахын тулд манай инженерийн багтай холбогдоно уу.

Сюйжоу Хуаяань хийн тоног төхөөрөмж ХХК
Email: Mail@huayanmail.com
Утас: +86 19351565170
40 гаруй жилийн турш найдвартай устөрөгчийн шахалтын инженерчлэл.

 


Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 5-р сарын 26